10日,隨著架橋機將最后一片重達80噸的T型梁緩緩放下并安裝,全長1350米的福鼎坑門里大橋最后一片T型梁架設完成,順利合龍,為后續的坑門里互通樞紐施工建設提供了通道,按下沙埕灣跨海公路通道工程建設加速鍵。
沙埕灣高速公路是國家高速公路網寧波至東莞線的重要組成部分,預計今年年底建成通車。
本報記者 吳鵬
通訊員 謝樹淵 攝影報道
10日,隨著架橋機將最后一片重達80噸的T型梁緩緩放下并安裝,全長1350米的福鼎坑門里大橋最后一片T型梁架設完成,順利合龍,為后續的坑門里互通樞紐施工建設提供了通道,按下沙埕灣跨海公路通道工程建設加速鍵。
沙埕灣高速公路是國家高速公路網寧波至東莞線的重要組成部分,預計今年年底建成通車。
本報記者 吳鵬
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