寧德網消息(記者 張文奎 通訊員 劉昭昭 盛沖)冬漸至,閩東大地上依然激情如火。記者從沈海復線雙福公司獲悉,截至10月25日,沈海復線高速公路福鼎貫嶺至柘榮段累計完成建設投資21.84億元,占投資總比的84.93%;福安至蕉城段累計完成27.47億元,占投資總比的80.08%。
近年來,寧德市大力推進高速路網建設,“十二五”期間實現了縣縣通高速,所有縣城15分鐘上高速。未來幾年,寧德市還將陸續開通雙福高速、屏古高速、寧古高速、沙埕灣大橋……整體納入全省六縱十橫大交通路網布局,讓群眾暢享更加完善便捷的高速交通。
完善路網建設帶來的是更豐厚的經濟效益,對此,屏南縣棠口鄉際頭村的小張感觸頗為深刻。享有屏南“書鄉之首”美譽的際頭村,歷代科舉人士達200余人,歷史文化底蘊深厚,但卻“養在深閨”。2012年10月寧武高速公路屏南連接線通車以后,借助靠近高速公路出口的優勢,這座古老村莊走進了大家的視野,帶火了際頭村。
小張借此機會開起了農家樂,“高速公路修到家門口,夏天來白水洋旅游的人多,我們的生意就更好?,F在政策這么好,年底想重新裝修一下,明年生意應該差不了。”
2015年8月10日,福壽高速公路正式通車,在結束壽寧縣沒有高速公路歷史的同時,大大縮短了壽寧與沿海區縣交通的時間和距離,也將壽寧的“犀溪漂流”“狀元故里”等風景旅游好去處推到了公眾面前;
2015年12月18日,京臺高速古田段順利通車標志著閩東地區徹底實現了“縣縣通高速”的目標;
2016年11月28日,寧連高速公路寧德段正式通車,又增加了一條寧德通向福州的快速通道。寧德高速公路正致力于打造“暢安舒美”山海通途,以更加便捷的交通路網為人們的生產生活帶來便利。
在聽說屏古高速公路有望明年通車時,家住屏南城關的藍振興十分激動:“當然希望早點通車啦,以后去福州只要一個半小時的車程,安全又舒服,周末就可以開著車帶家里人常去省城逛逛。”
據了解,屏南至古田省道里程為63公里,由于這段路急彎下坡較多,開車要1個多小時。屏古高速公路全長為53.61公里,這就意味著按照100公里/時的設計時速,通車后駕車從屏南到古田只要30分鐘。
雙福高速建設穩步推進,也將給往返寧德市區至福安、柘榮至浙江的群眾和企業主帶來極大便利。寧德盛輝物流有限公司總經理林本松對此充滿期待。
林本松介紹,除了降低物流成本和提高物流時效外,高速路網將形成一個完整的區域性回路。“如貨車從寧德上高速,經過賽岐、福安,到柘榮、福鼎,再經過霞浦、回到寧德。加上屏古高速開通后,形成古田—屏南—寧德運輸回路,這樣就以寧德為中心,以高速路網為支撐,整體提升整個寧德物流環境。”他說。
不僅如此,高速路網的不斷完善還將帶動區域旅游業的發展。以柘榮旅游為例,作為周邊區域著名的養身旅游度假勝地,暑假各地游客來往不絕。但是目前,不論由福州還是浙江過來游玩的旅客,要從沈海高速灣塢互通轉換到寧武高速岐山互通,再走沈海復線才能到達景區,交通不方便。
沈海復線全線通車后,可以大大節約路程,直接由沈海復線到達柘榮。游客可以有更多的時間和精力,在柘榮盡情享受旅游帶來的游玩、住宿、就餐、購物等多元化服務。
據了解,寧德市高速目前的通車里程數是433公里,待正在開工推進的沈海復線貫嶺至柘榮段、福安至蕉城漳灣段、屏南至古田連接線、沙埕灣跨海公路通道工程等4個項目通車以后,寧德區域的高速公路通車里程將達到583公里,全域交通網絡的完善必將為人民群眾出行提供更多的便利。在提升通行效率的同時,縮短縣域之間的距離,并促進沿線資源開發,帶動區域經濟協調發展。