福鼎新聞網訊(林思思 林宣)近日,記者走進位于 店下鎮的立新船舶,看到了一派熱火朝天生產場面。廠區碼頭上,十幾艘300至500噸漁船骨架一字排開,工人在進行緊張的船體涂裝;生產車間,焊花四濺,工人在臺上焊接8艘各類輪船。
立新船舶工程有限公司臨近著名的沙埕港,港闊水深,風平浪靜,又毗鄰浙江,水路交通便捷,這樣的自然環境條件十分有利于造船行業。公司通過了ISO9001:2008認證,獲得了農業部批準承建船長60米漁業船舶的資質證書,具備省經貿委批準二級Ⅱ類鋼質一般船舶生產能力。公司的船舶修造項目被福建省列入2015年省重點項目。
公司擁有一系列現代化造、修船舶設施,現有5000噸級滑道船臺一座,配有120噸門式起重機,3000噸級滑道船臺兩座,5000噸級船臺兩座,7000平方米數控車間一座,500噸級船臺(氣囊下水)六十座。
據了解,早在1981年立新船舶的前身福鼎市漁輪修造廠就從事漁船的建造與開發,并先后與福建西華科技有限公司等多家有實力的設計單位合作。
十幾年來立新公司先后為廣東、廣西、浙江、江蘇、海南、福建等沿海省份漁區建造從29米至65米拖網漁船、流刺網漁船、圍網漁船、漁業運輸船等,堪稱規格眾多、品種多樣、裝備合理、滿足人性化要求的漁船高達500多艘,成為福建建造漁船的大戶。
據立新公司董事長陳甫敬介紹由于公司設計建造的漁船具有抗風力強、穩性好、航速快、油耗低、魚獲量高,操作安全可靠、報價合理、服務周到、建造工期比一般企業可縮短3個月等諸多優點與優勢,為企業奠定了特色經營基礎,并擁有了一大批長期穩定的客戶群,即使在船舶市場疲軟的今天,該公司新船承接量不降反升。
“目前,公司的船舶修造項目進展順利,今年已完成訂單30多件,現還有70多件訂單。3號和4號車間已完成鉆探,正在設計;800千瓦配電房已完成設計;1萬噸船臺已完成一期工程,二期土地正在進行填方、土地平整。”立新船舶工程有限公司吳總監告訴記者。