從普銳斯到特斯拉，近幾年新能源車如雨后春筍。但是相比日本和美國，德系廠商在這方面似乎慢了一拍了。行事有些古板的德國人始終認為電動機暫時沒辦法完全替代發動機。想要達到環保低排放，又能讓車跑的遠，最重要的是實現常規量產。因此，不少德系廠商便把重心放在了插電式混合動力車型上，這一點正巧與時下中國的政策一致。我們今天試駕的這款奧迪A6Le-tron就是這么一款插電式混動車型。
在開始正題之前，我們先來了解一下A6Le-tron到底是何方神圣？這是一臺由中德雙方共同研發，并且僅針對中國市場的特供車型，沒錯它只在中國生產和銷售，老外們想要加長混動版的A6就來中國"淘寶"吧！其次它是基于全新一代A6L打造，充滿電后可以使用純電力行駛50公里，發動機艙內有一臺2.0升渦輪增壓直噴發動機和一臺電動機，匹配的是是一臺一臺8速Tiptronic自動變速器。此外有了電動機的幫助，A6Le-tron的百公里綜合油耗可以降至2.3升。
剛剛，全國第七個扶貧日主題宣傳活動暨第
傳承紅色基因 爭做時代新人——我市舉
2020年全民健身百村行（貫嶺站）之第八屆美
登高望遠 相伴相行
焦點訪談：為了大地春常在 殺出一條血路
?？谏鐓^開展“在職黨員進社區，文明創建
山前：整治環境 樹立形象
福鼎：文化惠民演出 潤澤百姓生活
開展“斷卡”行動 打擊新型網絡詐騙
我市組織收看2020年全國脫貧攻堅先進事
9000萬元！“全閩樂購·暢享寧德”全閩樂
《全國掃黑除惡專項斗爭督導工作方案》
今天全市8所中學2842名高三學生復學
毒品盯上電子煙！拱北海關查獲走私大麻電
福鼎法院集中宣判4起涉惡勢力集團犯罪
專家學者對福鼎餅花的評價
秋空明月懸 童趣滿中秋