6月21日，馬自達旗下“轎跑型SUV”CX-4將推向市場，相比傳統SUV，它更動感，更討年輕人喜愛，雖然空間實用性小打折扣，但14.18-22.18萬元官方預售價令其看上去性價比十足。CX-4定位緊湊級SUV，環顧對手，目前尚無一款車型采用類似轎跑風格，受汽車消費主力群向年輕化過渡，CX-4的推出也正為迎合潮流。
· 車型詳解
造型方面，CX-4與之前KOERU·越概念車有很多共同設計元素，馬自達家族“魂動”設計理念已經問世幾年時間，本次CX-4可理解為“魂動”2.0升級版，外型更運動，更強的視覺沖擊力讓很多年輕消費者都對這個初來乍到的家伙十分中意。
內部方面，馬自達CX-4并沒有照搬同平臺CX-5內飾設計，反而與更加具有運動細胞的昂科塞拉有些相似。配置方面，根據車款不同，該車配備帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達悅聯系統、抬頭顯示器、電子駐車系統等。
一汽馬自達CX-4將會提供兩款“創馳藍天”發動機，其中2.0L發動機最大輸出功率為155馬力（114kW），最大扭矩200牛·米；2.5L發動機最大功率為196馬力（144kW），最大扭矩252牛·米，傳動方面，2.0L入門級車型配備6速手動變速箱，其他車型為6速手自一體變速箱。
全文總結：
馬自達推出CX-4，讓更多消費者能體驗到轎跑SUV之魅力，不過馬自達品牌本身偏小眾，再推出這類小眾車型，兩個“小眾”疊在一起，不免讓人擔憂其市場前景。不過CX-4在消費者最為看重的空間方面優化不少，同時外觀、動力也維持了之前馬自達車型高水準；相比較為小眾的定位，CX-4在產品力上似乎更有說服力。
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